Підлокітник оснащений простою системою регулювання висоти і положення за допомогою однієї руки: назад / вперед і вгору / вниз. Є моделі з мануальним управлінням і 4-ма типами гідравлічного:

• 2-осьові важелі;
• функціональний джойстик;
• міні-важелі;
• поєднання двох типів важелів.

Навантажувач, з кабіною або без кабіни, забезпечує оператору полний круговий огляд.

Для зручної роботи в будь-яких умовах можливий вибір з трьох видів кабін: напівкабіни, м'якою і жорсткою.

Відмітки на кінцях вил допомагають вибрати правильну позицію піддонів.

Низьке положення сходинки, значна ширина статі, ергономічна форма сидіння, профільований верх і більше простору для голови - все спроектовано спеціально для комфортного входу і виходу з робочого місця.

Матеріали, використовувані при створенні навантажувачів, відрізняються багаторічної надійністю.

• Двотаврові балки підвищують стійкість щогли при згинанні і обертанні.

• Вбудована функція бічного зміщення вил оснащена кареткою, яка сприяє цілісності циліндрів і не допускає витоку масла.

• Електродвигуни виробника Crown володіють високою в своїй сфері термічної стійкістю.

• Пропорційна рама з профілю коробчатого перетину захищена від деформації в разі ударів.

• Керований міст має міцну конструкцію з конічними кульковими підшипниками, які здатні витримати великі навантаження в складних несприятливих умовах.

Систематична зміна робочого середовища підвищує ймовірність травматизму для людини і поломки техніки. Навантажувачі SC володіють попереджуючими системами для поліпшення показників безпеки в експлуатації.

Стабілізаційна система ISS включає в себе датчики і контролери, які забезпечують стійкість, скануючі і регулюють основні функції та маніпуляції з переміщення вантажів.

Система розсування щогли і амортизації поштовхів спрощує водію контроль над вантажем, що перевозиться. Машина забезпечує безпечну роботу, навіть якщо оператор не докладає для цього зусиль.

Система Access 1 2 3 виробляє автономну перевірку систем навантажувача на предмет працездатності для більш простого обслуговування. Операції з моніторингу та налаштування в форматі real-time сприяють впевненою роботі водія.

З гальмівної системи був виключений фрикційне гальмо. Це створило переваги в обслуговуванні, ефективності і знизило кінцеву вартість. Педаль гальма натискається м'якше, при потребі є гальмування двигуном. Крім цього, така гальмівна система не вимагає особливого технічного обслуговування.

Конструкція моделі SC забезпечує хороший доступ до акумулятора зверху, а так само можливість вилучення його збоку і за допомогою підйомника. Завдяки системі BTS оператор може зробити заміну батареї самостійно.